• 16.04.2021
      09:15 Uhr
      Eisenbahn-Romantik Dampf im Santa-Fe-Land | SWR Fernsehen RP
       

      Es gibt ein bekanntes amerikanisches Märchen in dem eine Dampflokomotive die Hauptrolle spielt. Als die Lok gefragt wird, ob sie einen viel zu schweren Zug aus Güterwagen ziehen kann, meint sie ganz optimistisch: "Yes I can" - Ja, ich kann. Mit diesem inzwischen weltberühmten Motto ist einem amerikanischen Eisenbahnverein ein einmaliges Comeback gelungen. In mühsamer Arbeit hat die Historical Railroad Society von San Bernardino dafür gesorgt, dass eine der größten Loks der legendären Santa Fe Linie wieder unter Dampf steht. Die "3751" ist eine Baldwin 4-8-4 aus den 1930er Jahren.

      Freitag, 16.04.21
      09:15 - 09:45 Uhr (30 Min.)
      30 Min.

      Es gibt ein bekanntes amerikanisches Märchen in dem eine Dampflokomotive die Hauptrolle spielt. Als die Lok gefragt wird, ob sie einen viel zu schweren Zug aus Güterwagen ziehen kann, meint sie ganz optimistisch: "Yes I can" - Ja, ich kann. Mit diesem inzwischen weltberühmten Motto ist einem amerikanischen Eisenbahnverein ein einmaliges Comeback gelungen. In mühsamer Arbeit hat die Historical Railroad Society von San Bernardino dafür gesorgt, dass eine der größten Loks der legendären Santa Fe Linie wieder unter Dampf steht. Die "3751" ist eine Baldwin 4-8-4 aus den 1930er Jahren.

       

      Es gibt ein bekanntes amerikanisches Märchen in dem eine Dampflokomotive die Hauptrolle spielt. Als die Lok gefragt wird, ob sie einen viel zu schweren Zug aus Güterwagen ziehen kann, meint sie ganz optimistisch: "Yes I can" - Ja, ich kann. Mit diesem inzwischen weltberühmten Motto ist einem amerikanischen Eisenbahnverein ein einmaliges Comeback gelungen. In mühsamer Arbeit hat die Historical Railroad Society von San Bernardino dafür gesorgt, dass eine der größten Loks der legendären Santa Fe Linie wieder unter Dampf steht. Die "3751" ist eine Baldwin 4-8-4 aus den 1930er Jahren.

      Zwischen 1926 und 1940 wurden insgesamt 892 Exemplare von diesem Typ gebaut. Die "3751" war ursprünglich auf den sehr bergigen Strecken der Santa Fe in New Mexico zu Hause. Anfang der 1950er Jahre wurde sie dann in den endgültigen Ruhestand versetzt aber glücklicherweise noch nicht verschrottet.

      Diese Ausgabe von "Eisenbahn-Romantik" stellt die Geschichte der "3751" vor.

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