Mit der BAM hatte Leonid Illjitsch Breschnew ein Prestigeobjekt geplant. Mehr als 3.500 Kilometer Eisenbahnstrecke sollten unter extrem schwierigen Bedingungen und bei Temperaturen von bis zu minus 60 Grad und ständigen Materialengpässen in nur fünf Jahren im südlichen Sibirien gebaut werden, inklusive 200 neuer Bahnstationen und Ortschaften. Aus dem ersten Fünfjahresplan wurde ein zweiter, und schließlich dauerte es fast 30 Jahre, bis die Eisenbahnlinie fertig wurde. Die Arbeit wurde vom Komsomol, der Kommunistischen Jugend der Sowjetunion, durchgeführt.

Im Mittelpunkt der Dokumentation "BAM - Der Zug der Zukunft" stehen Alexander Bondar und Ivan Warschawsky, die damaligen Bauleiter. Historische Archivaufnahmen zeigen die Arbeit unter extremsten Bedingungen, aber auch die vielen Feste, die während der Entstehung der Strecke gefeiert wurden.