Das griechische Meterspurnetz war bereits zu Beginn des vergangenen Jahrhunderts eines der größten Europas. Jede Stadt auf der peloponnesischen Halbinsel war von Athen aus mit dem Zug erreichbar. Heute ist das nicht mehr möglich. Erst mit der Beendigung des griechischen Freiheitskampfes konnte das Land über Mazedonien auch mit den mitteleuropäischen Normalspurnetzen verbunden werden. Eine Spurensuche nach Zeugnissen dieser frühen Eisenbahngeschichte in und um Athen. Bezugspunkt ist dabei der Peloponnes Bahnhof. Dort treffen die Zuschauer:innen auch die lokalen Eisenbahnfreund:innen beim Bau ihrer Modellanlage. Mit der S-Bahn geht es zu stillgelegten Gleisanlagen, zum Eisenbahnmuseum im ehemaligen Meterspurbetriebswerk. Außerdem wird im Archiv der OCE, der griechischen Eisenbahnverwaltung, nach alten Plänen und Fotos gestörbert.